سبك الكروم والموليبدينوم في 304/316 والفولاذ السبائكي. HC FeCr (منخفض الكربون، قابل للتوثيق وفق CBAM) + FeMo + FeSi. مصادر متوافقة مع CBAM ووثائق الانبعاثات للمصدّرين إلى الاتحاد الأوروبي.
يكتسب الفولاذ المقاوم للصدأ مقاومته للتآكل من الكروم، لا من نقاء المصهور وحده. تحمل الدرجات الأوستنيتية مثل 304 نسبة 18% Cr / 8% Ni؛ بينما تضيف 316 نسبة 2-3% Mo لمقاومة التنقّر (pitting) في الأوساط الكلوريدية. يُصهَر معظم الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ المسبوك اليوم في الـ EAF، ثم يُكرَّر عبر الـ AOD أو الـ VOD لنزع الكربون مع حماية الكروم من الأكسدة. تُدخَل إضافات السبائك الحديدية عند نقاط محدّدة: تدخل الكتل الرئيسية من Cr وMo أثناء الصهر وموازنة شحنة الـ AOD، بينما يضبط الـ FeSi النهائي الأكسجين المذاب ويعدّل السيليكون قبل السكب. إن إصابة نافذة Cr الضيّقة وهدف الكربون المتبقّي المنخفض في آنٍ واحد هي المسألة الميتالورجية التي تحلّها هذه السبائك.
يُعَدّ الـ FeCr وحدة الكروم الأساسية لمصهورات الفولاذ المقاوم للصدأ. يحمل الـ HC FeCr من درجة الشحن (charge-grade) كربوناً أعلى، لذا فإن الكربون الداخل مع الكروم هو كربون يتعيّن على الـ AOD نفخه لاحقاً، ما يطيل الصبّة ويستهلك الأكسجين والأرغون؛ وحيث يكون هامش نزع الكربون ضيّقاً، يزيح الـ MC أو LC FeCr هذا العبء عن المحوّل. يوفّر الـ FeMo الموليبدينوم لدرجتَي 316 والديوبلكس، فيرفع المكافئ المقاوم للتنقّر (PREN) دون الإخلال بتوازن النيكل. يتولّى الـ FeSi إزالة الأكسجين وضبط السيليكون، ويدعم خطوة الاختزال السيليكوني التي تستعيد الكروم من الخبث أثناء اختزال الـ AOD. إن مطابقة حوامل الكروم والموليبدينوم لمسار التكرير تُبقي معدّل الاستعادة قابلاً للتنبؤ وتتفادى الإضافات التصحيحية المتأخّرة.
يتوقّف اختيار الدرجة على سقف الكربون والمقاس والوثائق. حدّد درجة كربون الـ FeCr وفق سعة نزع الكربون لدى الـ AOD لديك؛ وأكّد محتوى الـ Mo والشكل الأكسيدي/المعدني في الـ FeMo؛ واضبط الـ FeSi عند 75% Si لاستعادة نظيفة. تُشحَن كل دفعة مع شهادة COA وشهادة فحص المصنع EN 10204 3.1 التي تبيّن التركيب الكيميائي وكسر المقاس. وبالنسبة للمنتجين الذين يبيعون الفولاذ المقاوم للصدأ إلى الاتحاد الأوروبي، باتت بيانات الانبعاثات المضمّنة وفق CBAM على مدخلات الكروم والسبائك الحديدية جزءاً متزايداً من عملية الشراء، وتنتقل هذه الوثائق مع المادة.
يقوم التوريد على مصادر متعدّدة الأقاليم (multi-regional sourcing) تُحتفظ كمخزون جمركي في Gebze مع تسليم CIF Marmara. يمكن تعبئة الـ FeCr والـ FeMo والـ FeSi في شحنة واحدة ضمن حاوية 20 MT FCL واحدة، بحيث يغطّي مصنع صهر الفولاذ المقاوم للصدأ احتياجاته من الكروم والموليبدينوم وإزالة الأكسجين من طلب واحد. تُسعَّر طلبات عروض الأسعار (RFQ) مع شهادات COA و3.1 الصادرة قبل الإرسال. وعندما يكون هامش نزع الكربون في الـ AOD ضيقاً، تتوفر درجات MC وLC FeCr عند الطلب لا كمخزون قياسي — أكِّدوا سقف الكربون في مرحلة طلب عرض السعر. ولمصانع الاتحاد الأوروبي نُسعّر CIF حتى ميناء التفريغ أو DAP حتى المصنع، ضمن A.TR ومع EUR.1 عند الاستحقاق.
