304/316 与合金钢中的铬、钼合金化。HC FeCr（低碳、可出具 CBAM 文件等级）+ FeMo + FeSi。为对欧出口商提供符合 CBAM 的货源与内含排放文件。
不锈钢的耐腐蚀性来自铬,而不仅仅来自熔体的纯净度。诸如304这样的奥氏体牌号含18% Cr / 8% Ni;316则增加2-3% Mo,以抵抗氯化物环境中的点蚀。如今大多数不锈钢和合金钢都在EAF中熔炼,然后通过AOD或VOD精炼,以脱除碳的同时保护铬免于氧化。铁合金添加在确定的节点进行:大宗Cr和Mo在熔化期和AOD配料平衡时加入,而最终的FeSi在出钢前调整溶解氧并修正硅含量。在同一炉次中既命中狭窄的Cr窗口、又达到低残余碳目标,正是这些合金所解决的冶金难题。
FeCr是不锈钢熔炼的主要铬源。charge-grade(配料级)HC FeCr含碳较高,因此随铬带入的碳就是AOD随后必须吹除的碳,这会延长冶炼时间并消耗氧气和氩气;在脱碳裕度紧张之处,MC或LC FeCr可将这一负担从转炉上移除。FeMo为316和双相牌号提供钼,在不扰动镍平衡的前提下提高点蚀当量(PREN)。FeSi负责脱氧和硅含量调整,并支持AOD还原期间从炉渣中回收铬的硅热还原步骤。将铬源和钼源与精炼路线相匹配,可使回收率保持可预测,并避免后期的修正性添加。
牌号选择取决于碳上限、粒度和文件资料。请根据您的AOD脱碳能力指定FeCr的含碳牌号;确认FeMo的Mo含量和氧化物/金属形态;将FeSi设定为75% Si以获得洁净回收。每一批次均随附COA和EN 10204 3.1质量检验证书,载明化学成分和粒度级别。对于向欧盟销售不锈钢的生产商而言,铬和铁合金投入料的CBAM隐含排放数据正日益成为采购的一部分,该文件随材料一同流转。
供应基于多区域采购(multi-regional sourcing),以Gebze保税仓库库存形式持有,采用CIF Marmara交货。FeCr、FeMo和FeSi可在单个20 MT FCL内打包于一次发运,因此不锈钢熔炼车间可通过一份订单满足其铬、钼和脱氧需求。RFQ报价随附在发运前签发的COA和3.1证书。 若 AOD 脱碳余量有限，MC 与 LC FeCr 可按需供应，并非常备库存——请在询价阶段确认碳上限。面向欧盟钢厂，我们报价 CIF 至卸货港或 DAP 至厂区，依托 A.TR，符合条件时提供 EUR.1。
