Ein in Istanbul ansässiges Handelsunternehmen mit einer Exportniederlassung in Dubai, das Ferrolegierungen, Silizium, Kohlenstoff und hochreine anorganische Salze über 32 Produktlinien bewegt. Zollnahe Zolllagerbestände ermöglichen es uns, qualifizierte Positionen in derselben Woche zu versenden, in der Ihre Bestellung eingeht — mit COA- und MTC-Dokumentation für jede Charge.
Wir beliefern metallurgische und industrielle Abnehmer in mehreren Regionen und verbinden die Beschaffung über Istanbul mit einem Dubai-Hub für schnellen Re-Export in den Golf und die MENA-Region. Die Beschaffung aus mehreren Regionen hält die Lieferungen belastbar, statt sie an einen einzigen Ursprung zu binden.
Gießereien, Elektrolichtbogenofen-Werke (EAF) und integrierte Stahlwerke, beliefert zu DAP- oder DDP-Bedingungen für die Inlandslieferung, wobei Zolllagerbestände eine schnelle Nachversorgung unterstützen.
Ferrolegierungs- und Siliziumeinsatzstoffe für EU-Werke und Gießereien, bewegt im Rahmen der Zollunion Türkei-EU mit A.TR und, wo zulässig, EUR.1-Dokumentation. Wir bieten CIF bis zu Ihrem EU-Entladehafen — Rotterdam, Antwerpen, Genua — oder DAP bis zu Ihrem Werkstor; die Transitzeit wird bei der Anfrage anhand von Routing und Bestandslage bestätigt. CBAM-Daten zu eingebetteten Emissionen auf Anfrage.
Bedient über unsere Exportniederlassung in Dubai als regionales Drehkreuz, das Abnehmern am Golf und in der weiteren MENA-Region kurze Lieferzeiten bei Zolllagerbeständen und konsolidierten Sendungen bietet.
Ferrolegierungen, Silizium und Spezialeinsatzstoffe, geliefert an Werke und industrielle Verbraucher in der GUS, in Russland und in asiatischen Märkten zu FOB- oder CIF-Bedingungen bis zum Bestimmungshafen.
Der CO₂-Grenzausgleichsmechanismus der EU (CBAM) ist am 1. Januar 2026 in seine definitive Phase eingetreten. Ferrolegierungen sind nicht in CBAM-Anhang I aufgeführt, daher unterliegen direkte Ferrolegierungsimporte keiner CBAM-Abgabe — aber Eisen und Stahl sind erfasst, und die CO₂-Intensität der Legierungen, die in diesen Stahl eingehen, fließt in den Bericht des Werks über eingebettete Emissionen ein.
Eisen und Stahl fallen unter Anhang I; Ferrolegierungen nicht. Ein Werk, das Stahl in die EU exportiert, muss die eingebetteten Emissionen des Produkts melden, und der CO₂-Fußabdruck der eingesetzten Ferrolegierungen — FeMn, FeSi, FeSiMn, HC FeCr, Siliziummetall, FeMo — ist Teil dieser Berechnung.
Der CBAM-Zertifikat-Referenzpreis für Q1 2026 beträgt 75,36 € pro Tonne CO₂e und folgt dem durchschnittlichen Auktionspreis des EU-ETS. Ein emissionsärmerer Einsatzstoffmix verringert die Zertifikatsbelastung, die nachgelagert beim Stahlproduzenten liegt.
Wir bieten kohlenstoffarme Beschaffungsoptionen an. Heute können wir pro Charge auf Anfrage vom Lieferanten erklärte Emissionswerte sowie Laboranalysen von Drittparteien bereitstellen; der weiter unten beschriebene unabhängig verifizierte Carbon Passport befindet sich noch in der Pilotphase. Wir kennzeichnen, was jeweils vorliegt, damit Ihre Berichterstattung auf nachverfolgbaren Dokumenten beruht.
Unser geplanter Carbon Passport — ein Dokument, das jede Sendung mit Produktionsursprung, Strommix, kWh/t, Scope 1+2 CO₂, gesamt tCO₂/t und einer unabhängigen Verifizierungsreferenz begleiten würde — befindet sich in der Pilotphase, ist für Q4 2026 vorgesehen und noch nicht live. Die CBAM-Werte spiegeln die seit dem 1. Januar 2026 geltende definitive Phase wider; bestätigen Sie den aktuellen Referenzpreis zum Zeitpunkt der Einfuhr mit Ihrem Zollberater.
Wir bieten Angebote auf Basis der Incoterms an, die zu Ihrer Logistik passen — von der Abholung ab Werk bis zur vollständig gelieferten und verzollten Ware. Türkische Inlandsverkäufe laufen üblicherweise über DAP oder DDP; Exportaufträge werden meist CIF bis zum Bestimmungshafen oder FOB angeboten.
Sie steuern die Hauptfracht. Wir übergeben ab Werk oder verladen im Abgangshafen — am besten, wenn Sie über einen eigenen Spediteur und eigene Frachtraten verfügen.
Wir organisieren die Seefracht bis zu Ihrem Bestimmungshafen, unter CIF einschließlich Seeversicherung. Üblich bei Exportsendungen, bei denen Sie Kostentransparenz bis zur Ankunft wünschen.
Geliefert an Ihren Standort oder einen benannten Ort, wobei Einfuhrabgaben und Verzollung zu Ihren Lasten gehen. Typisch für die türkische Inlandslieferung sowie regionale Straßen- oder Fährrouten.
Vollständig geliefert, einschließlich Zoll und Verzollung — die einfachste Übergabe, wenn Sie einen einzigen Endpreis bis zu Ihrer Tür wünschen.
Jede Exportcharge wird von einem Dokumentensatz begleitet, der auf Zollabfertigung, Wareneingangs-QC und Rückverfolgbarkeit ausgelegt ist. Zu den Standardpositionen gehören:
Laden Sie unseren Produkt-E-Katalog, den Überblick zur verantwortungsvollen Beschaffung (ESG) und einen Muster-COA/MTC-Satz herunter, um genau zu sehen, wie jede Charge dokumentiert wird, bevor Sie sich zu einer Bestellung verpflichten. Für einen bestimmten Grade, Bestimmungsort und Menge senden Sie eine Anfrage, und wir antworten innerhalb von 4 Stunden.
Jede Charge wird mit COA + MTC dokumentierter Qualitätskontrolle versandt, Spezifikationsabweichungen werden durch unabhängige Schiedsprüfung Dritter geklärt, und die Beschaffung aus mehreren Regionen hält Ihre Versorgung belastbar. Senden Sie Ihre Anfrage für ein verbindliches Angebot innerhalb von 4 Stunden.
